При замена или надградба на турбополнач, обично се поставува едно прашање:
Дали ОЕМ илирезервни турбоподобар избор?
Не постои единствен правилен избор кога станува збор за изборот меѓу нив; Наместо тоа, вашата одлука зависи од неколку фактори, вклучувајќи го користењето на возилото, начинот на инсталација и посакуваните долгорочни цели. Оваа статија се обидува да ги едуцира продавниците за поправка, купувачите и љубителите на перформанси за нивните реални разлики наспроти маркетиншките услови.
Турбополнач од производител на оригинална опрема (OEM) се однесува на кој било модел произведен и инсталиран во фабриката од неговиот оригинален добавувач. Клучните карактеристики на OEM турбото вклучуваат тоа што се дизајнирани специјално за специфични мотори и апликации, како и целосно потврдени од производителите на мотори за да ги исполнат оригиналните стандарди за емисија и издржливост; вообичаено се користат од оператори на возниот парк и клиенти чувствителни на гаранција, на пример.
Клиентите им даваат приоритет на фабричките спецификации.
Резервниот турбополнач е произведен од независен добавувач наместо од оригиналниот производител на мотори.
Афтермаркет не мора да значи низок квалитет; Наместо тоа, оваа категорија вклучува сè, од замена на буџетот до надградби со високи перформанси. Клучните карактеристики на резервните турбо се дизајнирани за замена или подобрување на OEM единиците; пофлексибилен во достапноста; и често се нудат почесто.
Како верзии за замена или перформанси, резервните турбо корисници обично вклучуваат независни работилници за поправка и буџетски потрошувачи.
Клиенти кои бараат клиенти фокусирани на перформанси и надградба.
Додека OEM турбото обезбедуваат гарантирано директно вклопување без потреба од модификација за правилна функција, опциите за резервни копии често не го прават тоа. Затоа, ќе треба да се постигне совпаѓање на бројот на делови пред да се понудат какви било решенија што одговараат како опции за замена на овие OEM турбо со резервни.
Искусните работилници за поправка често пријавуваат минимални варијации помеѓу деловите што се набавени соодветно и оние што ги добиваат, кога станува збор за разлики во монтирањето.
Оригиналната опрема Турбо (OEMT) беше подесена за да се постигнат избалансирани перформанси и емисии, а во исто време се одржуваат конзервативните нивоа на засилување, додека пак турбото на пазарот нудат еквивалентни или подобрени опции за изведба со побрз калем или поголем капацитет на проток на воздух, што ги прави попривлечни за ентузијастите од OEM турбото.
Долготрајната издржливост на OEM турбо под фабрички услови одамна е воспоставена, додека резервните брендови можат да одговараат на издржливоста на OEM што се однесува до квалитетот на инсталацијата и управувањето со маслото. На крајот на краиштата, квалитетот на производителот ја одредува издржливоста на резервниот турбо, исто како и изборот на бренд.
OEM Turbo имаат повисоки трошоци за купување со стабилни, но врвни ценовни структури; резервните турбоа нудат поекономични цени со зголемени маржи за поправки и дистрибутери подеднакво, додека тимовите за набавки откриваат дека резервните турбои обезбедуваат поголема флексибилност на трошоците.
OEM Turbo може да има повратни нарачки за постари мотори; не може секогаш да се најде ограничена поддршка за укинати модели; додека резервниот пазар Turbo обезбедува подобра покриеност и побрзи циклуси на замена за старите мотори - давајќи им предност на поправките кои работат на постари дизели.
• За продавниците за поправки, турбото на резервната пазарна понуда обезбедува подобра достапност и маржи, додека OEM турбото може да обезбеди поголема гаранција или барања за усогласеност со емисиите.
• При купување или дистрибуција на возила, резервните турбо уреди нудат флексибилни опции за снабдување со поширока покриеност на SKU за да се намали ризикот од извори и да се обезбеди поголемо намалување на ризикот од извори.
• Кога ги сметаме ентузијастите за перформанси како клиенти (турбото за понатамошно пазарење овозможува поголема флексибилност за подесување наспроти OEM турбо кои го ограничуваат потенцијалот), резервните турбо турбо нудат поголема слобода на подесување додека OEM опциите го ограничуваат потенцијалот за изведба.
• Флота и комерцијалните корисници често се одлучуваат за OEM за строги потреби за усогласеност што флотата/комерцијалните корисници бараат потреби за усогласеност како што се бара од барањата за гаранција/издувни гасови или потребите за усогласеност кога се користат од Флота/комерцијалните корисници како OEM турбо е претпочитан поради барањата за усогласеност со емисиите, како што е наведено од барањата за усогласеност со емисиите, како што е наведено од барањата за усогласеност со емисиите. условите на гаранција/емисии усогласеност потреби на гаранција/емисии усогласеност потреби или усогласеност потреби кога OEM избор.
• Достапни резервни квалитетни делови со економичност
• „Афтермаркетните турбо не траат“.
Реалност: со правилна инсталација, квалитетните резервни турбо турбо може да одговараат на животниот век на OEM.
• „ОЕМ е секогаш подобар“.
Реалност: OEM турбото можеби не е секогаш супериорно за секоја употреба.
• „Афтермаркет значи модификација“.
Реалност: Многу резервни турбо турбо може да послужат како оригинални замени со завртки.
Изборот помеѓу OEM и резервни турбополначи не е правилно или погрешно - се работи за примена, буџет и очекувања. Најуспешните продавници за поправка и купувачи ги разбираат двете опции подеднакво и го прават својот избор врз основа на потребите на реалниот свет, а не само на етикетите на брендовите.