B2FS 12749880076 Турбополнач за 2010-2012 MaxxForce DT466, 1334/ Navistar Trucks низок притисок

Како водечки американски производител со широка инженерска експертиза, US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. обезбедува сигурни решенија за турбополначи за тешки флоти на Navistar и работилници за поправка. Нашиот тим од квалификувани инженери тесно соработува со клиентите за да понуди можности за големо и големо снабдување, обезбедувајќи брза замена на делови преку робустно управување со залихите.

Турбополначот B2FS 12749880076 за 2010-2012 MaxxForce DT466, 1334/ Navistar Trucks Low Pressure е прецизно изграден со леани компоненти со висока цврстина, дизајниран за беспрекорна компатибилност со моторот 2010-2012 T ниско притискање 2010-2012. Камиони Navistar. Оваа замена што е еквивалентна на ОЕМ има вкрстено референцирани броеви на делови (12749880076, 5010934R91, итн.) и подлежи на строги проверки на квалитетот за да се осигури стабилни перформанси за зголемување и ефикасност на горивото при услови на мало оптоварување. Неговата цврста конструкција ја подобрува издржливоста за урбана испорака и регионално транспортирање, комбинирајќи сигурна испорака на енергија со намалена работна бучава.

Табела со параметри

Апликативни сценарија

Дизајниран за ефикасност при низок притисок, турбополначот B2FS се интегрира со погонските единици Navistar MaxxForce DT466 за одржување на оптимални перформанси во комерцијалните камионски флоти. Неговото динамично тестирање на рамнотежа и дизајнот за придушување на вибрациите обезбедуваат непречено функционирање во урбани средини со застанување-поаѓање, што го прави погоден за камиони за испорака, општински возила и лесна индустриска опрема. Со повеќе OEM еквиваленти, овој турбополнач го насочува снабдувањето со делови, намалувајќи го времето на застој преку брза инсталација и достапност на залихи со седиште во САД. Прецизното производство на секоја единица и ригорозното тестирање на издржливост гарантираат постојани перформанси, идеални за максимизирање на економичноста на горивото при дизел апликации со низок притисок.